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1.铺设桩基声测管前应由土建工程相应的合格验收证明文件。
2.桩基声测管裁切之前，应该准确丈量其相关尺寸，然后按实际裁切，一般不宜按图示尺寸裁切，应逐片编号，详细记录在专用表格上。
3.铺设桩基声测管时应力求焊缝最少，在保证质量的前提下，尽量节约原材料。同时也容易保证质量。
4.桩基声测管之间接缝的搭接宽度一般不小于10cm，通常就使焊缝排列方向平行于最大坡度，即沿坡度方向排列。 巢湖哪里卖声测管+河北沧州声测管厂家
5.桩基声测管通常在拐角及畸形地段，应是接缝长度尽量减短。声测管除特殊要求外，在坡度大于1：6的斜坡上距顶坡或应力集中区域1.5米范围内，尽量不设焊缝。
6.桩基声测管在铺设中，应避免产生人为褶皱，温度较低时，应尽量拉紧，铺平。
7.声测管铺设完成后，应尽量减少在膜面上行走、搬动工具等，凡能对桩基声测管规格成危害的物件，均不应放在膜上或携带在膜上行走，以免对膜造成意外损伤。
桥梁桩基声测管颜色改变的探究
桥梁桩基声测管里面装填的检测试剂，比如，二氧化碳桥梁桩基声测管里面的白色部分，氧气桥梁桩基声测管里面的黑色部分。当被检测的气体与试剂接触。会发作化学反响，惹起颜色变化。也就是说，一旦被检测的气体经过桥梁桩基声测管，颜色发作变化就说明气体的存在以及它的浓度。可以作更进一步的解释: 巢湖哪里卖声测管+河北沧州声测管厂家
发作颜色变化的真正缘由是桥梁桩基声测管里面的检测试剂与气体接触时，发作的化学反响，从而生成了另外一种不同的物质。
例如，当二氧化碳桥梁桩基声测管里面的白色试剂接触到二氧化碳气体时，发作变化生成了另外一种紫色的物质。当氧气桥梁桩基声测管里面的黑色试剂与氧气接触时，发作变化生成了另外一种白色的物质。
当然，会有一些气体桥梁桩基声测管和以上不同，变化过程有一些差别。
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